在汽车五金零配件加工制造过程中,会出现刀具磨损加快、加工表面完整性差、排屑困难等常见问题,严重影响此类材料精密零件的质量、生产周期和加工成本。根据金属工艺、金属切削、非标设备零件加工原理等理论,分析了上述材料加工难点,探索了一套有效的不锈钢材料钻孔、铰孔、镗孔加工技术。中国的机械制造业受到技术和人才的束缚,在技术创新和产品研发方面很难与欧美的大企业竞争。但随着外资的涌入和工作竞争的加剧,国内机械零件加工加大了自主开发的投入,并取得了层出不穷的成绩。
汽车五金零配件加工制造要求获得超光滑的加工表面和较高的加工精度,这就要求刀具具有较高的标准寿命,刀具是否已磨损,将视加工表面质量是否降低而定。金刚石工具的标准寿命很高,高速切削时刀具磨损也很慢。因此,在超精密切削中,切削速度不受刀具寿命的限制,这与一般切削规则不同。
汽车五金零配件加工制造选用的切削速度往往是根据所使用的超精密机床的动态特性和切削系统的动态特性来选择的,即选择振动较小的速度。因为在该速度下表面粗糙度小并且加工质量高。获得高质量的加工表面是汽车五金零配件加工制造的首要问题。
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