如何处理汽车五金零配件加工制造件表面的缺陷

压铸模具厂如何处理汽车五金零配件加工制造件表面缺陷？在汽车五金零配件加工制造生产中，压铸件表面有一些不同程度的小颗粒吸附在铸件表面。不仔细观察或用手触摸是很难发现。影响氧化、电泳涂装、喷涂铸件的表面外观，降低企业的生产管理效率和良率。因此，可以通过数据分析其形成机理。总结其原因，并及时采取相应的措施，这是影响手压铸模具减少或消除使用这类技术缺陷的有效方法。

在挤压生产中，压铸模具在高温高压条件下工作。受压力和温度的影响，压铸模具产生弹性变形。如何处理汽车五金零配件加工制造模具厂表面的缺陷，压铸模具厂工作带从开始平行挤压方向形成喇叭形。受压后，工作带的切削刃与铸件中形成的杂质接触，类似于刀具的切屑。在杂质形成过程中，颗粒不断从型材上去除，粘附在铸件表面，形成“吸附颗粒”。随着杂质的增加，压铸模具产生瞬时回弹，形成咬合缺陷。如果杂质堆积较多，则不能从铸件中抽出。当压铸模具瞬间反弹时，杂质不会脱落，铸件表面、亮条、型材撕裂、模堵等问题。

现在的压铸模具基本都是平模。压铸杆不剥落时，压铸杆表面和内部杂质在压铸模金属流中积累。杂质在不断变化。一些杂质通过金属的正常流动进行，在工作带的变形空间内积累。

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